昨日凌晨，从安徽芜湖港起航的“海隆永顺”号集装箱船满载着刚出厂的新能源汽车顺利抵达上海洋山三期码头，这标志着“芜湖—上海”新能源汽车出口精品航线开航。沪皖两地在建设长江经济带多式联运中心背景下积极联动，构建起一条新能源汽车扬帆出海的江海联运新通道。

  据介绍，通过统筹调配运力资源，目前两地推出每日两班的班轮化运营模式，从芜湖出发，一班定向驶往洋山港区，另一班定向驶往外高桥港区。2条航线均全程直达、无中途挂靠，航期由此前5至6天缩短到2.5至3天，实现中转“零损耗”，有效提升了运输链路的连贯性与稳定性。

  该航线还创新应用了上海海事局水水中转“一箱制”运输模式。洋山港海事局政务中心副主任关月介绍，水水中转“一箱制”运输模式依托“始发港审批、中转港确认”的高效协同监管机制，实现“一箱到底”，可节省申报时长48至96小时，每标箱节省费用2000至3000元。

来源：解放日报